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办案之初，检察官们不了解河北梨，就虚心向郝宝锋等专家请教。

构建任务明确、严谨规范的运行体系。建立日报告信访预警机制。

看到这一结果后，反映问题的群众致电热线和交通局表示感谢，称一个电话就把事儿解决了，效率真高。按照新的统计口径，2023年定州市万人成讼率与上年相比，增幅为4.29%，远低于全省平均值。2021年7月，定州市以12345政务服务便民热线为抓手， 建立健全集投诉、办理、查询、跟踪、监督、评价于一体的网上枫桥服务中心。近年来，河北省委政法委充分认识打造网上枫桥的重要意义，深入探索网上枫桥的实践路径，网上枫桥在燕赵大地深入开展。2023年与2019年相比，群众安全感指数增长了12个百分点。

架起了党群连心桥，群众办事不再难。定州市网上枫桥服务中心健全完善日分析、周研判和月通报制度，根据诉求信息，聚焦网络舆情热点、百姓关注焦点和办理工作难点，精准分析研判形成《12345热线专报》《舆情日报》《信访动态》《决策参考》《融媒内参》五个专刊，将舆情信访隐患和先进经验做法每日汇总整理，呈报市委、市政府及相关部门。随着京津冀一体化交通路网继续织密，京津冀交通网络将更加发达，为区域协同发展注入新动力。

统一的标识，点对点发车，门对门上车每天清晨，在廊坊的北三县（三河、香河、大厂）都会有一辆辆印有京津冀定制快巴字样的大巴，开往北京国贸、CBD、望京、丰台总部基地等目的地，它就是京津冀三地解决环京地区通勤人员进出京交通不便而开通运营的定制快巴。相比公交通勤，定制快巴进京不仅最少节省了半小时，单程15元的票价还能享受皮质座椅、电视、免费WiFi等服务。公安、交通等部门通力合作，开辟了检查站专用通道。李丽说，更重要的是有座不用一路站着。

未来，我们将根据乘客需求进一步提质扩面，提高线网密度，全力打造一小时环京通勤圈。目前，燕郊、大厂和香河至北京的平均通勤时间，由原来的85分钟、100分钟、140分钟缩短至现在的54分钟、75分钟、80分钟，有效增加了通勤人员的幸福感。

按照一干多支、一线多点、就近上车、快速通行、便捷换乘的公交化运营思路，为环京地区通勤人员提供更方便、快捷、舒适、安全、实惠的运输服务。自2022年7月25日，定制快巴首次在北京国贸地区至廊坊北三县试点开通以后，客运企业非常重视乘客的通勤体验，他们会不定期发放调查问卷，让大家填写期待的发车时间和设站位置等，然后根据乘客需求不断调整优化。不仅如此，进京高峰时段，过检查站时经常堵车。为让定制快巴快起来更便捷，京冀两地交通部门还在深入调研和实地摸排基础上提出，凡纳入定制快巴系统车辆均可使用公交专用道、在京内地铁口和写字楼宇等地段设立上下客点。

王淼是燕郊人，在北京工作了8年，公司在国贸附近。■三地协同，加速交通服务同城化在燕郊的定制快巴乘车点，记者注意到，这些定制快巴不仅只有冀车牌的大巴车，还有许多京牌的大巴车运送跨省通勤族。燕郊居民李龙就曾参与过多次，他还加入了定制快巴乘客讨论群。为了方便乘客出行，他们在早、晚高峰时段根据客流合理优化站点、安排班次，加大发车频次，平峰期根据客流及乘客通勤需求，灵活调整站点、发车车次和时间间隔。

7点10分大巴准时出发，陆续又在两三个小区停车上客后，定制快巴便驶入通（州）燕（郊）高速直奔北京，一路不停。目前，通勤定制快巴累计运营6条主线、32条支线，定制快巴正在从几条线跑成一张网。

指导运营企业制定运营方案，明确了运营频次、安全制度、往来线路、车票计价等。定制快巴乘客持身份证刷脸乘车，将安检前置，可以走专用通道快速通过检查站，大大提高了通勤效率。

完成安检后，她拿着准备好的身份证，像刷公交卡一样，将卡片贴近感应区，同时抬脸对准摄像头，只需一两秒钟，便检票成功。廊运集团北部定制客运有限公司副经理陈东宏说，只有让乘客少走路、少换乘、少用时，根据乘客需求，合理安排停靠站点和发车时间，实现点对点门到门发车、快速直达通勤目的地，才能体现出快巴的定制特点。7点整，一辆车身绘有定制快巴字样的大巴车，缓缓停在燕京航城门口。相比之前，定制快巴给我的感觉就是方便、快捷。定制快巴是一种全新的出行方式，其跨区域运营审批无相关政策依据。车窗外，许多小汽车已在进京检查站前排起长龙。

河北省交通运输厅协同发展处处长曹庆伟介绍，针对通勤定制快巴无法跨区域运营问题，京津冀三地交通运输主管部门联合制定了《环京通勤定制快巴综合监管手册》，明确定制快巴的审批程序，即符合准入条件的企业可向当地交通运输主管部门报送项目运营方案，经审定无意见后可开通运行。为满足进出京通勤人员的乘车需求，廊坊市按照一干多支、一线多点、就近上车、快速通行、便捷换乘的运营思路，精心设计通勤定制快巴线路和站点，于2023年9月22日、12月18日分别开通廊坊市主城区、固安至北京以及永清至北京的通勤定制快巴线路。

自驾过检查站太耗时，公交车高峰期拥挤，拼车安全性没保障。这种跨区域运营，放在过去，是省际客运行业不敢想象的。

据了解，以三河燕郊等地为代表的环京地区，居住了十几万的跨省上班族，以前大部分人的出行依靠8字头的跨省公交和私家车等，对交通改善需求较大。定制快巴是指道路客运企业在原有客运班线基础上，依托电子商务平台开展定制客运服务的一种经营方式，主要为京津冀之间上下班通勤乘客提供预约定制出行服务。

廊坊市交通运输局综运科负责人蔡辉说一窗通，一趟清企业设立、公章刻制、涉税办理、银行开户、社保用工备案、公积金登记企业开门六件事，一个窗口就可以通办？记者不解，来到市政务服务中心三楼企业注册专区一探究竟。企业进行银行开户，也有专人帮助预约、接力帮办。这次回家，他打算把自己在北京顺义的企业迁回邯郸。

审批部门通过优化流程、整合资源，实现了真正意义上的一窗受理、一次办结。宋嘉祥肯定地答复，我们会与北京行政审批部门沟通，将企业档案一并邮寄过来，确保一户一档的完整性。

邯郸市首张跨区域办理的营业执照跨县事，就近办1月29日上午，在永年区政务服务中心，河北鼎发电力工程有限公司经理张少辉领到了该企业魏县分公司营业执照。这是邯郸市首张跨区域办理的营业执照，标志着我市企业开办全市域通办改革稳稳落地。

在这里，她从市行政审批局局长陈淑英手中接过印有邯郸办事不用跑字样的企业开办大礼包，礼包中有企业公章、财务专用章和法人手章三枚印章，还有税务开户、银行开户等业务指南。紧盯屏幕的宋嘉祥一个起身，脱下外衣，撸起袖子，手敲键盘，重新输入。

邯郸新闻传媒中心记者 常生军耿昕刘芳。在北京打拼多年，这位京漂一族清楚，办理企业迁移，涉及准迁、迁出、变更、登记四个环节，事牵两地。韩晓芳说，企业注册专区设有税务、社保专员，负责涉税登记和企业员工社保等事宜。这一举措，进一步提升了企业开办的便利度和灵活性。

因为这两年，公司业务在河北多地铺开了摊子。放心，不需要您来回跑。

我这两天就到北京，把企业档案迁过来吧？李雪楠说。市行政审批局企业注册处四级主任科员韩晓芳说，企业在领取营业执照时，收到如此厚重的大礼包，这是政府支持企业的特意安排。

在邯郸，京津冀政务服务区域通办，正悄然改变着市民和企业的办事体验。张少辉用两个没想到吐露自己的喜悦心情，一是没想到跨县域能通办，二是没想到办得这么快。

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